LICENCIEMENTS CHEZ FLYBUS : Les salariés se battent et ils ont raison !
A l’initiative du syndicat Force Ouvrière Transport Flybus, les salariés de l’entreprise de transfert de passagers Flybus ont manifesté, ce jour, devant le siège de la Caisse des dépôts à Paris.
Soutien aux salariés de la compagnie Norwegian : La FEETS-FO appelle les pouvoirs publics à intervenir !
Le 24 février 2021, à l’appel du SNPNC-FO notamment, les salariés de la compagnie Norwegian Air Shuttle ASA (long courrier low-cost) étaient réunis place des Ternes, à proximité de l’ambassade Royal de Norvège, pour s’opposer aux pratiques prédatrices de cette compagnie.
ABANDON DU PROJET D’EXTENSION DE ROISSY-CDG : A quoi joue le gouvernement ?
La FEETS-FO vient de prendre connaissance de l’exigence du gouvernement Macron d’abandonner le projet d’extension de l’aéroport de Roissy-CDG. En effet, la Ministre de la transition écologique Barbara Pompili vient d’annoncer dans les colonnes du journal Le Monde : « Le gouvernement a demandé à ADP d’abandonner son projet et de lui en présenter un nouveau, plus cohérent avec ses objectifs de lutte contre le changement climatique et de protection de l’environnement ». De plus, selon Barbara Pompili, le Terminal 4 était «un projet obsolète, qui ne correspondait plus à la politique environnementale du gouvernement et aux exigences d’un secteur en pleine mutation, tourné vers l’avion vert de demain ».
SOUTIEN AUX TRAVAILLEURS D’AEROMEXICO ET D’AEROMEXICO CONNECT !
La FEETS-FO apporte son soutien aux travailleurs d’AEROMEXICO et d’AEROMEXICO Connect qui subissent de plein fouet la logique capitaliste mondiale.
NOUVELLES MESURES GOUVERNEMENTALES : Le transport aérien est à terre !
Une année noire vient de s’écouler pour le transport aérien depuis l’apparition du coronavirus et les restrictions de déplacement qui l’ont accompagnée. Le trafic aérien a chuté de manière vertigineuse et les conséquences ont été très lourdes pour les salariés concernés puisque l’on compte des licenciements partout dans le monde. A date, en France, on relève près de 10 000 suppressions de postes et licenciements en cours et à venir sur les 100 000 emplois que compte la branche. Selon l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale), le nombre de passagers à l’international a chuté de près de 60% pour l’année 2020. Ainsi, les mois passent et la situation s’aggrave pour le secteur. En ce début d’année 2021, malgré un léger sursaut des réservations pour les fêtes de fin d’année, le trafic repart à la baisse.
LICENCIEMENTS CHEZ FLYBUS : L’Etat actionnaire doit prendre ses responsabilités !
Flybus est une entreprise opérant sur la plateforme aéroportuaire de Roissy Charles-de-Gaulle dont l’activité principale est le transfert de passagers. Elle a généré 1,8 millions d’euros de bénéfice (CA de 15,8 millions d’euros) en 2019. Flybus appartient aussi depuis 2018 au groupe Transdev (dont le chiffre d’affaire s’est élevé en 2019 à 7,4 milliards d’euros) qui est détenu à 66 % par la Caisse des dépôts (dont le résultat financier agrégé pour 2019 s’établit à 2,7 Md€).
Marche pour l’emploi : Roissy 15 Octobre !
La crise sanitaire consécutive à la propagation du coronavirus dans le monde a entrainé une crise sociale et économique dévastatrice. Le secteur du transport aérien, touché de plein fouet par les conséquences de cette pandémie, est aujourd’hui à terre. Toutes ses composantes sont impactées : des compagnies aériennes, aux gestionnaires d’aéroports, à l’assistance en escale, aux entreprises sous-traitantes du nettoyage et de la prévention sécurité…
Lettre au Ministre des Transports Situation secteur du transport aérien
Le secteur du transport aérien vit aujourd’hui une crise sans précédent. Tous les acteurs concernés s’accordent sur cette analyse. La chaîne de valeur dans son ensemble est impactée : compagnies aériennes, aéroports, entreprises d’assistance en escale, sous-traitants. Les divers dispositifs de soutien financier aux entreprises mis en place par le gouvernement suite à la crise sanitaire, ainsi que les aides d’Etat octroyées ont permis jusqu’à présent de contenir temporairement l’impact de la crise. Cependant, ces mécaniques d’aides n’ont pas empêché certains employeurs de mettre en place, malgré ces interventions publiques, des accords de performance collective, des ruptures conventionnelles collectives, des plans de départs volontaires, des plans de sauvegarde de l’emploi, voir même un cumul conjoint de ces dispositifs. Ainsi, sept mois après le début de la crise, les travailleurs du transport aérien payent déjà un lourd tribut.
Activité partielle de longue durée dans le transport aérien : FO ne donnera pas de blanc-seing !
Le 25 août 2020, une réunion exceptionnelle de la Commission paritaire permanente de négociation et d’interprétation (CPPNI) a été organisée par la Direction générale de l’aviation civile au niveau de la branche du transport aérien – Personnels au sol avec les interlocuteurs sociaux représentatifs. La Fédération nationale de l’aviation marchande (FNAM) et les organisations syndicales représentatives, dont la FEETS-FO, siègent au sein de cette commission.
Convention citoyenne pour le Climat et Transport aérien : Un non-sens social, économique et environnemental !
La Fédération FORCE OUVRIERE de l’Equipement, de l’Environnement, des Transports et des Services (FEETS-FO) compétente sur le secteur de l’environnement et du transport aérien a pris connaissance de l’étude d’impact des mesures de la convention citoyenne sur le climat qui concernent l’aérien. Elle considère que les mesures portées par cette convention citoyenne sont particulièrement dangereuses pour le secteur du transport aérien et n’auront aucun impact réel sur l’environnement.
Crise dans le transport aérien : Le gouvernement ne pilote rien !
Le transport aérien vit aujourd’hui la pire crise de son histoire. Crise sanitaire au préalable, crise économique actuellement, et crise sociale en devenir. Aujourd’hui, l’activité aérienne reprend peu à peu. Les principaux aéroports rouvrent leurs portes ainsi que leurs pistes, les compagnies aériennes proposent à nouveau des billets à la vente sur certaines destinations avec des fréquences à minimas ; enfin, les entreprises d’assistance en escale reprennent elles aussi du service. Malgré ces réouvertures de ciel et une reprise d’activité fragmentaire, une majorité de salariés est encore au chômage partiel dans une situation de précarité.
RYANAIR « Plus je t’affame, plus je profite » ! Les pouvoirs publics ne doivent pas laisser faire !
Comme à son accoutumée, la compagnie aérienne lowcost Ryanair, ayant engrangé des milliards de profits au cours des dernières années, passe à l’offensive pour réduire encore la rémunération de ses salariés les plus mal payés du transport aérien. La FEETS-FO n’est malheureusement pas surprise. RYANAIR est connue pour être le « Patron voyou » du secteur usant de tous les stratagèmes pour ne pas respecter le droit social voire pratiquant le chantage aux subventions auprès des collectivités territoriales tout en pratiquant le dumping social pour arriver à s’imposer sur le marché du transport aérien de masse.
Protocole de protection de la santé dans l’aviation de l’EASA et de l’ECDC du 20 mai 2020
Il s’agit d’un guide opérationnel pour la gestion des passagers et des salariés du transport aérien. Ces orientations opérationnelles techniques détaillées avaient été demandées aux agences européennes dans la communication du 13 mai de la Commission Européenne pour une reprise progressive des services de transports au sein de l’union.
CORONAVIRUS : L’Etat et le patronat doivent assumer leurs responsabilités !
Depuis plusieurs mois maintenant, la pandémie de Coronavirus se propage aux quatre coins du globe. En conséquence, le secteur du transport aérien, en première ligne, subit la pire crise de son histoire. Réduit au strict minimum, le trafic aérien a chuté dans tous les pays dont certains ont fermé leur frontière. Les vols commerciaux sont aujourd’hui quasiment inexistants. Seuls persistent quelques vols de rapatriement et des vols cargos permettant d’acheminer du fret. Tous les acteurs du secteur (les compagnies aériennes, les aéroports, le contrôle aérien, l’assistance en escale, les nombreux sous-traitants et plus largement le secteur du tourisme) sont aujourd’hui impactés par une industrie du transport aérien mortifère.
GREVE AIR FRANCE, 21 et 22 février 2020 / La FEETS FO apporte son soutien !
Les salariés de la compagnie aérienne AIR FRANCE affectés au court courrier sont appelés à la grève pour la défense de leur emploi et de leurs missions par leurs organisations syndicales notamment le Syndicat général FO Air France, première organisation de l’entreprise.
Contre la Privatisation d’ADP : Plus d’1 million de soutiens !
Le 22 Janvier 2020 le Conseil Constitutionnel a publié un communiqué sur le nombre de soutiens comptabilisés dans le cadre du projet de référendum d’initiative partagée sur la privatisation d’ADP. Depuis le 13 juin 2019 et le lancement de la procédure, vous êtes plus d’1 millions à vous être positionné contre le projet de privatisation !
Lettre au Ministre des Transports / Salariés Aigle Azur et XL Airways
Le 17 Janvier 2020, nous avons pris connaissance par voie de presse de la redistribution des droits de trafic entre la France et l’Algérie sur l’aéroport d’Orly laissés vacants suite à la liquidation judiciaire de la compagnie Aigle Azur en septembre 2019.
Les secteurs des transports en grève à partir du 5 décembre 2019 ! Appel commun FO, CGT et Solidaires !
La FEETS FO se félicite de l’appel commun des fédérations FO, CGT et Solidaires des transports aux salariés de ces secteurs stratégiques pour s’engager dans la grève à partir du 5 décembre contre le projet gouvernemental de retraite par points.