Au menu de la F3SCT-M du 8 juin 2026 : nouvelles instructions pour la sécurité des agents en DIR
Instruction zones tampon et interventions sur BAU, instruction pour l’analyse des accidents, présentation du réseau radio du futur
Sécurité des agents des routes – CR du COSUI du 4 juin 2026
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Quizz inFO du 5 juin 2026: votre JT interactif est en ligne
Salaires, télétravail, mobilité, ADEME, amiante: au menu de votre Quizz-inFO du 5 juin 2026
Lettre d’info « Mer » – mai 2026
Au sommaire : nouvelles annexes risques embarqués, amiante ISN, visite FSM à la Rochelle, contribution FEETS-FO « Pacte européen pour l’Océan, résolution thématique mer.
Missions CITES: à 1 mois de la mise en place de la réforme, l’épure change encore!
Nous avions des doutes sur la viabilité de la nouvelle organisation mise en place au 1er juillet…elle n’aura même pas attendu pour changer via l’abandon du pôle Occitanie et le rattachement des missions Occitanie / Corse / Outre-mer au pôle AURA. La cible change mais le processus RH continue…
Environnement: ils écoutent tous Radio MAGA (sur l’air de « Radio GAGA » de Queen)
En soutien à l’ensemble des collègues soumis aux pressions du court terme: » Ils écoutent tous, Radio MAGA
Ils sont prêts à tout, mais l’avenir c’est nous! »
ADEME: les maux qui comptent triple au menu du CSAM « exceptionnel » du 28 avril 2026 et du 6 mai 2026
Retrouvez ICI le décrypt-inFO issu des débats du CSAM du 28 avril 2026 réuni « en urgence » par l’administration. Avec à la clé un vote unanimement contre le projet de mise au pas préfectorale de l’ADEME! Un nouveau CSAM est reconvoqué à ce sujet le 6 mai. Un CSAM a bien été reconvoqué ensuite le 6 […]
Sécurité des agents des routes – CR du COSUI d’avril 2026
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Projet de loi cadre Transports: FO porte la voix des agents du secteur autoroutier et défend le réseau non concédé de l’Etat
A l’occasion d’une rencontre au cabinet Transports en rapport avec le projet de loi « Transports », FO a exprimé sa revendication du maintien d’un réseau national sous pilotage de l’État, avec des moyens humains et budgétaires à la hauteur des enjeux d’entretien et de sécurité. Tout en rappelant le nécessaire respect des engagements pris pour les agents en matière de reconnaissance de l’exposition de leurs missions.
Un projet de démantèlement de l’Etat
La FGF-FO alerte sur le projet de loi annoncé sur la réforme de l’Etat et la décentralisation, sans aucune concertation avec les organisations syndicales.
Sécurité des agents des routes – mise en place difficile du plan de prévention
Un premier comité de suivi du plan sans conclusion. Des mesures concrètes présentées, oui, mais un problème de fond : faut-il dégrader le niveau de service pour couvrir l’administration au sujet de la sécurité des agents ?
Après le « dry janvier » en mode « services votés », le « very-dry reste de l’année » à la sauce 49-3 ?
Les années se suivent et se ressemblent puisque le premier CSAM de cette année 2026 s’ouvre comme 2025 en mode « services votés ». Mais pas n’importe quels « services votés » puisque la cuvée 2026 est encore plus âpre, soumise à des rigidités renforcées imposées par Bercy. D’où notre demande que leur impact sur les différents budgets du pôle ministériel, y compris en matière de fonctionnement, de RH et d’action sociale puisse être présenté en séance.
COSUI 3DS : une vision réductrice et hors-sol
Lors de la première réunion du comité de suivi 3DS réunissant le 9 janvier 2026 représentants de l’Etat et des Collectivités « bénéficiaires » de transferts de routes nationales, le ministère et les départements ont adopté une lecture strictement juridique et restrictive de leurs prérogatives, refusant d’aborder les sujets de fond : mises à disposition, conséquences RH […]
Avenir des missions CITES: à retenir du comité de suivi du 8 janvier 2026
À l’issue du comité de suivi du 8 janvier 2026 sur la réorganisation des missions CITES, FO dénonce un cadrage encore flou et exige des garanties renforcées pour les agents concernés. FO demande un pilotage national, des informations individuelles claires et des mesures d’accompagnement renforcées. Des propositions concrètes sont formulées pour sécuriser les parcours professionnels.
Services votés: diète assumée!
Comme en 2025, la FEETS-FO pointe les conséquences désastreuses des mesures budgétaires imposées dans le cadre des « services votés » pour l’année 2026. Ces restrictions, qui prennent corps au travers de la circulaire interministérielle du 30 décembre 2025 (consultable ICI), résultent de l’absence de loi de finances et de l’application d’un budget limité au strict nécessaire. […]
La fermeture du centre financier mutualisé de Lille au sein de la direction de l’administration et des finances du secrétariat général du CEREMA reconnue comme une restructuration
L’arrêté du 18 décembre 2025 reconnait la fermeture du centre financier mutualisé de Lille au sein de la direction de l’administration et des finances du secrétariat général du centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement, et la suppression de l’ensemble des postes en tant qu’opération de restructuration au sens de […]
PLFSS pour 2026 : une facture encore lourde pour les travailleurs !
En deuxième lecture, l’Assemblée nationale a adopté, mardi 9 septembre 2025, le PLFSS pour 2026. Si cette version acte le décalage de la réforme des retraites, FO en revendique toujours l’abrogation. Cette réforme que nous continuons de combattre, est toujours aussi brutale, injuste et injustifiée. Pour FO, la mobilisation contre le budget d’austérité a permis […]
Résolution de la conférence nationale FO Mer/DGAMPA du 9 décembre 2025
« POUR UN SERVICE PUBLIC MARITIME FORT, COHÉRENT ET PROTECTEUR DES AGENTS » Réunis en conférence nationale le 9 décembre 2025, les représentants Force Ouvrière du secteur de la Mer – qu’ils exercent en administration centrale, en DIRM ou en DDTM – expriment leurs vives préoccupations quant aux évolutions récentes de la DGAMPA. Ces évolutions […]