Les contributions de FO sur les LDG mobilité en 2025 ont contribué au lancement d’un chantier structuré pour la révision des LDG à horizon 2027, avec une phase expérimentale en 2026.
Lors de la première réunion du comité de suivi du 7 avril 2026, nous avons rappelé notre objectif inchangé : mettre en place un dispositif de mobilité efficient, égalitaire et transparent, au bénéfice des agents, des recruteurs et des acteurs RH.
Retrouve la déclaration préalable de FO, dans laquelle notre délégation, sur la base des remontées de nos représentants locaux, a spécifiquement dénoncé les nouveaux obstacles à la mobilité, créés par les tensions sur le schéma d’emploi. L’apparition de compteurs budgétaires exacerbe la complexité des mobilités entre employeurs publics et même entre zones de gouvernance au sein du pôle ministériel. FO a spécifiquement condamné l’opacité des arbitrages rendus, engendrant la perte de confiance dans le système, tant de la part des candidats que des recruteurs. Nous avons exigé que la transparence soit faite sur la réalité des marges de manœuvre existantes.
FO a également été la seule organisation à remettre en séance des contributions sur les propositions de l’administration pour évaluer le dispositif mobilité. Pour FO, l’objectif est clair : faire de cette évaluation un véritable outil de recueil des attentes des acteurs de la mobilité (candidats, recruteurs, gestionnaires RH), au-delà d’une simple mesure de la satisfaction sur le système expérimental mis en place.
Nous avons ainsi, en particulier, défendu la nécessité de recueillir les attentes sur la périodicité des publications de postes. Sur ce point, dès la fin de l’année 2025, FO avait remis à l’administration une analyse multicritère de scenarii mensuel, bimestriel et trimestriel.
Force Ouvrière appelle tous les agents à rester à l’écoute de nos prochaines communications pour apporter leurs contributions à l’évaluation du processus et participer ainsi à la défense de leurs intérêts avec FO !